自2011年初次露脸以来，奥迪Q3的全球销量已超越200万辆。第一代依据PQ35渠道打造，而自2018年投产的第二代奥迪Q3则装备了更具前进性的MQB“底盘”——第三代也选用了现代化的MQB底盘，因此在技能方面并未产生根本性的改变。到咱们编撰本文时，奥迪新闻部分没有发布新款奥迪Q3的首要尺度，但能确认的是，即便它比上一代车型更大，也并不会太大。

　　读者能够终究靠相片来评价奥迪Q3的外观。咱们注意到，这款SUV的造型稍微圆润，前部和后部均选用了双层式车灯，上部选用可定制的大型LED像素图画。前大灯下部由带有微型LED的模块组成，这些模块能够将灯火提示和警示投射到路面上。后保险杠内置了巨大的假格栅和扩散器。官方发布的空气动力风阻系数cx为0.30。标配轮毂有17寸、18寸、19寸和20寸可供挑选。

　　新款奥迪Q3的内饰规划颇具争议。首要映入眼帘的是独立的空调操控单元消失了，一切“气候”设置都经过搭载安卓轿车操作体系的12.8寸多媒体触摸屏进行设置，并与一个反常窄的11.9寸仪表盘融为一体。前面板的中心出风口向下移动，并直接吹向中心。带有实体修理按键的圆形方向盘被带触摸屏的方形方向盘替代。

　　主动变速箱选挡杆从中心通道移至转向柱右侧，灯火和雨刮器的操控则由一个立异的左边双控杆操控，该杆带有实体按钮和旋转滚轮。假如Q3的买家不回绝这种全新的转向柱开关规划，那么咱们还会在其他新款奥迪车型上看到它们。

　　第二代奥迪Q3的车主诉苦车内硬塑料太多。“第三代”奥迪Q3具有更多柔软触感的外表，织物内饰可选配激光打孔，营造出气氛感的LED照明。内饰面料自身选用再生资料制造成，包含再生聚酯纤维和尼龙。

　　标配的420瓦Sonos音响体系装备12个扬声器，但部分设置需求额定付费才能用——这些设置现在是高档装备。此外，最先进的电子驾驭辅佐体系也作为选配供给。

　　后备箱容积为488升，但假如将后排座椅向前移动，则可增至575升；假如将后排座椅靠背折叠起来，则可到达1386升。

　　新款奥迪Q3在上市初期将不会推出运动版车型。现在仅发布了一款柴油发动机——2.0 TDI（150马力，360牛·米），调配装备双聚散变速箱的7速“机器人”S tronic变速箱和前轮驱动。

　　新款汽油发动机为1.5 TFSI（150马力，250牛·米），装备48伏起动发电机，调配7速“机器人”S tronic变速箱，仅选用前轮驱动。高档汽油发动机是 2.0 TFSI（265 马力，400 牛米），不带混合动力附加设备，装备 7 速 S tronic“机器人”和 quattro 全轮驱动体系，后轴配有电动液压动力输出聚散器。

　　现在，e-hybrid 仅有的插电式混合动力版别为前轮驱动，动力设备由一台 1.5 TFSI 汽油发动机（177 马力，250 牛·米）和一台电动机（116 马力，330 牛·米）组成，并搭载于 6 速 S tronic 变速箱，最大归纳输出功率为 272 马力和 400 牛·米。牵引电池坐落后排座椅下方，满电容量为 25.7 千瓦·时，其间 19.7 千瓦·时可供顾客运用。依据 WLTP 循环，最大纯电续航路程为 119 公里。最大直流充电功率为 50 千瓦。